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BMW Motorrad est un acteur incontournable du marché moto. D'ailleurs, la marque Bavaroise propose des modèles aussi originaux que baroques, avec un style défrayant la chronique. Moins connue pour ses scooters, "Béhème" n'en est pas moins partie prenante d'un projet Européen d'amélioration de la sécurité des 2 roues en ville.

Car ce n'est pas tout de vitupérer à l'égard de ces motocyclistes mal lunés, discourtois, ne respectant rien ni personne! Pourquoi continuer cette gueguerre ridicule entre automobiliste et motards ? Toujours est-il que notre communauté Européenne, avec l'aide d'industriels tels Piaggio et BMW, ainsi que de municipalités telles que Paris ou Rome, a décidé d'agir. Car 2/3 des accidents ont lieu en ville ! Cela ne peut plus durer : ainsi le projet ESum était née ! Et à BMW de proposer quelque chose : le C1 E, E comme, vous vous en seriez doutés, Electrique !

Reprise de la marque Vetrix, fraîchement en faillite, la chaîne de traction est alimentée ici par une batterie lithium ion de dernière génération, à savoir compacte et présentant l'avantage notable de ne pas exploser comme un IPhone ! Tant mieux, car cela vous permettra d'apprécier en toute quiétude, calme, luxe et volupté, outre les vapeurs de nos belles cités, un arceau de sécurité et une crash box montés dans le nez de l'engin, tout comme sur son prédécesseur, le C1. Produit entre 2000 et 2003, il avait été un bide commercial en raison de son prix, hors de portée de la plupart, et à un poids trop important venant pénaliser la tenue de route et la maniabilité, ce qui est, vous en conviendrez certainement, plutôt dommage pour un scooter...

On constate que les ceintures ont été conservées, et que donc, il est possible de rouler sans casque ! De plus, la structure de sécurité semble avoir été considérablement allégée. De là à ce que BMW nous présente une version trois roues, on ne serait pas étonnés : le MP3 de Piaggio, avant sa sortie en version hybride, constitue un carton ! Songez à l'efficacité de la combinaison des deux concepts en regardant cette vidéo, cadeau de la toile :

A noter que BMW a encore renforcé l'aspect sécuritaire de son engin en le dotant des dernières innovations maison : ABS (ok), contrôle de traction (couple d'un électrique oblique), contrôle antipatinage et capteur de pression des pneus. Bref, n'en jetez plus, le programme eSUM pourrait porter ses fruits. Et puis, une ville "Peace and Love", ce serait beau, n'est-ce-pas ?