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Toyota Land Cruiser : encore meilleur !




Il y a quelques années encore, le Toyota Land Cruiser faisait figure de roi de la savane aux côtés des Range Rover et autres Jeep. Mais tout ce petit monde s'étant embourgeoisé au fil des générations, Toyota a dû également s'y résoudre. Le modèle actuel, qui a hérité des luxueux attributs de son frère jumeaux le Lexus GX (non disponible dans nos contrées), a déjà opéré une belle ascension par rapport à ses prédésceseurs.



Et comme si cela ne suffisait pas, Toyota a profité du salon de Francfort pour présenter la nouvelle génération de ce 4x4 vedette, qui se veut encore plus luxueuse et polyvalente, tout en conservant des capacités de franchissement à faire pâlir un tracteur. La preuve, avec l'introduction d'une fonction Multi-terrain, dotée d'un écran relié à quatre caméras, d'un affichage d'angle de braquage et d'un régulateur de progression au pas (Crawl Control), un cocktail qui promet un très haut niveau d'agilité.



Le Land Cruiser sera proposé avec deux motorisations : un V6 essence de 249 ch et un 4 cylindres turbodiesel de 173 ch. Par rapport à la génération actuelle, les émissions de CO2 diminueront de 12 % tandis que la consommation sera elle aussi en baisse dans les deux cas. Tel un bon vin, le Land Cruiser ne fait que se bonifier !

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