On le sait, Brabus n'est pas spécialement renommé pour la discrétion de ses productions. Le préparateur allemand aime le voyant, le bruyant et n'hésite pas à faire dans le mauvais goût si nécessaire. Le dernier engin en date est la Brabus E V12 "one of ten", une Mercedes Classe E retravaillée sous toutes les coutures et qui ne sera produite qu'à dix exemplaires. Cette E n'échappe bien entendu pas au style maison avec un moteur énorme, des jantes démesurées et un équipement à la hauteur des performances de ce monstre.
Sous le capot, on retrouve un V12 (oui, rien que ça...) qui n'est autre que le V12 de la S 600 mais qui a subi une cure de vitamines. La cylindrée passe ainsi de 5,5 à 6,3 litres, tandis que toute la cartographie et l'électronique embarquée ont été revues pour parvenir à développer 800 ch ! Ce moteur est tellement puissant que son couple a dû être limité à 1.100 Nm (alors qu'il en développait 1.420) afin de ne pas griller la transmission à cinq rapports.
Physiquement, la Brabus E n'a bien entendu plus aucun point commun avec la très sage Mercedes Classe E. Le plus marquant est incontestablement la présence de deux affreux cache-roues arrière, ce qui n'est pas sans rappeler les nombreux engins partis battre des records de vitesse sur le lac salé de Bonneville. La fibre de carbone est également massivement utilisée tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, tandis que les suspensions et l'aérodynamique ont été revues afin d'offrir les performances que l'on est en droit d'attendre de ce type de véhicule. Résultat : le 0 à 100 km/h est pulvérisé en 3,7 secondes tandis que la vitesse maximale serait de 350 km/h... De l'excès dans toute sa splendeur !
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