Peugeot annonce le lancement d'un nouveau véhicule 100 % électrique fin 2010, la iOn. A y regarder de plus près, elle a tout d'une Mitsubishi i-Miev, le lion en plus (et les trois diamants en moins). Comme la japonaise, la iOn fait appel à des batteries lithium-ion ce qui lui procure une autonomie d'environ 130 km. Et au contraire de nombreux projets qui passeront d'abord dans les mains de clients triés sur le volet, la iOn sera immédiatement disponible pour les clients particuliers, tout comme pour les flottes. Youpie !
Avec sa petite autonomie, la iOn est surtout destinée à rouler en ville. Lieu qui risque bien d'être son terrain de jeu favori puisque derrière ses 3,48 mètres, elle cache quatre portes, quatre places et se contente d'un rayon de braquage de 4,50 mètres. Du côté des performances, elle pointera à 130 km/h et développera une puissance de 64 ch pour un couple de 180 Nm. Pratiquement, les batteries lithium-ion se rechargent en six heures sur une simple prise classique, ou à 80 % en trente minutes grâce à son système de recharge rapide.
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