Autoblog FR

Nous connaissons tous le C-Max, véhicule de série de Ford. Nous connaissons aussi les concepts Iosis. Et bien voici la fusion de tous ses véhicules en un, le concept Max Iosis. Souvenez vous, en 2005 apparaissait le premier modèle Iosis qui préfigurait la futur Mondéo. Nous avons aussi assisté à la création du Iosis X. C'est en gardant le même esprit que Ford créé ses modèles. Voici le concept qui annonce la couleur pour son modèle attendu le Focus C-Max qui devrait sortir en 2010.
La marque a su garder une cohérence dans ses modèles, sans pour autant que l'on s'en lasse !
C'est le contraire qui se passe car ses nouveaux concepts étonnent toujours !
Voyez plutôt cet extérieur !

On reconnaît l'esprit « Iosis » dans ce concept. Des proportions dynamiques, des lignes sportives, racées. Un savant mélange entre la simplicité, et le détail innovant.
D'une manière générale, la ligne est simple épurée, mais Ford réussit toujours à se distinguer grâce à des petits détails qui font de ses concepts, des concepts d'exception !
Sur ce tout dernier concept le petit plus se voit en vue contreplongée. On voit très nettement cet exercice graphique dans la découpe du toit panoramique et de la carrosserie. C'est un jeu intéressant au niveau des volumes et des matières.
On peut apprécier l'avant du véhicule avec cette nouvelle calandre aux trois grilles chromées. De chaque côté de celle-ci se situent des optiques impressionnantes non seulement par leur taille, mais aussi par leur niveau de détail. La découpe des feux avant rappelle des cils, surtout lorsqu'ils sont allumés. L'éclairage bleu donne un côté moderne, futuriste à l'ensemble du véhicule. D'ailleurs on pourrait même dire qu'une inspiration aquatique a donné naissance à ses effets de style et de lumière. Le logo Ford est lui aussi éclairé de bleu, ce qui le met en valeur.

L'arrière du véhicule est marqué par cette belle idée de découpe entre le spoiler et le hayon. Cela apporte de belles formes, mais c'est aussi un plus au niveau de l'aérodynamisme. De plus, il existe deux possibilités d'ouverture du coffre, selon les besoins de l'utilisateur. Il peut soit ouvrir le hayon, soit le coffre entier. Une astuce bien pratique, espérons que le véhicule de série en bénéficie !

L'intérieur est lui aussi impressionnant, peut-être même plus que l'extérieur.
Peu importe l'endroit où vous posez les yeux, il se passe plein de choses dans cet intérieur. Les sièges sont très travaillés, ils ont un look sportif avec ses différents inserts dans différents matériaux.
Un peu surréaliste, cet intérieur pourrait être sorti d'une BD futuriste. Le tableau de bord voit ses extrémités collées aux vitres de chaque coté du véhicule, comme si celui-ci ne se terminait jamais. Cela rappelle la découpe du toit. Ce mélange entre les matières est vraiment bien réalisé.

La console centrale parcours tout le véhicule ce qui est très esthétique mais aussi très pratique.
Les poignées de porte qui tournent sur elles-mêmes, l'incrustation des informations sur la console centrale, le rétro éclairage bleu, plein de petits détails qui en font un intérieur d'exception.
Espérons que le véhicule de série sera très nettement inspiré de ce concept !
Avec ce concept, Ford confirme son appartenance au mouvement appelé le design cinétique.
"Cinétique" car tous ses nouveaux modèles ont une chose en commun, cette impression de mouvement. Même à l'arrêt ses derniers concepts et modèles semblent aller vers l'avant. Cette gestuelle dans le dessin rend ces véhicules vraiment agressifs, fonceurs et audacieux.