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Décidément New-York inspire...voici une autre vision du taxi ! L'étudiant en design nommé Christopher Lavelanet a eu l'idée de fouiller dans le passé et de remonter à l'âge des calèches. Déjà à l'époque des rois de France, le taxi existait. Il a remanié la calèche du passé pour en faire un projet plus qu'étonnant et abouti.

Il a mis en relation les différents éléments qui composaient les calèches avec les éléments que comporte un véhicule à l'heure actuelle. Ainsi, 3 parties sont ressorties très vite de cette étude : la place du cocher, l'espace banquettes, et l'arrière de la calèche dédié aux bagages.

De là, notre étudiant a recréé son taxi, avec ces mêmes éléments : l'espace conducteur, l'espace clients, et l'espace bagagerie. Le design de son véhicule montre clairement cette distinction entre ses différents compartiments.
Peut- être est-ce très radical ? Le conducteur reste dans son propre espace, ce qui est un élément important de sécurité. Les bagages sont dans un coffre prévu à cet effet, donc ne dérangent pas dans l'habitacle. Les passagers sont donc à leur aise dans leur propre espace, sans se soucier du reste.
Mais n'est-il pas dommage de couper cette communication entre conducteur et passagers ? Un des atouts du taxi n'est-il pas le rapport humain ?

En ce qui concerne le design intérieur, l'innovation se situe dans la partie conducteur : celui- ci entre par l'avant du véhicule.
Les passagers rentrent dans leur espace par 2 portes coulissantes latérales.
On ne peut accéder au coffre que par l'extérieur. D'ailleurs celui- ci semble petit par rapport au reste du véhicule mais cela reste un détail.

L'espace passagers est composé de 5 places : 3 sièges face à 2 sièges. Au milieu des 2 sièges se trouve un ordinateur qui permet de donner des informations aux clients sur leur trajet, sur la ville où ils se trouvent, sur les derniers événements...
Chaque siège est indépendant et permet de s'ajuster à toute morphologie.
Un système de paiement informatique est mis à disposition du client. Tant que la course n'a pas été payée, le conducteur peut maintenir les portes latérales fermées : c'est une sécurité de plus pour lui.
Le petit plus de cet intérieur, c'est la touche d'éclairage qui varie selon le bon vouloir de l'utilisateur, et cela, sans déranger le conducteur. Le confort est tel que des petites tablettes sont mises à disposition de chaque côté du véhicule.

L'espace réservé aux passagers est bien pensé, mais peut-être que l'extérieur du véhicule aurait pu être « moins taillé dans la masse », plus fin.