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Depuis peu, nous pouvons assister à la parade des coupés allemands sur nos routes.
Une grande concurrente des Audi A5 et BMW série 3 coupé vient de faire son apparition : la nouvelle Classe E de Mercedes en impose !

Comme ses concurrentes, elle inspire le respect, et incarne la beauté allemande par excellence.
Son design extérieur est harmonieux. Les proportions lui sont très profitables, car elle semble vraiment aller vers l'avant. Elle est à la fois légère et sportive. Son avant agressif provoque ceux qui osent croiser son regard. L'arrière est un peu plus conventionnel, et d'ailleurs rappelle un peu ses concurrentes.
En effet, la tendance semble être à l'homogénéité entre les marques allemandes. Un vent de régularité souffle au pays de ces coupés allemands. En effet, on peut remarquer que les arrières des Audi, BMW et Mercedes se ressemblent de plus en plus. Faites le test vous-même dans la rue. Vous verrez que de loin, la confusion est facile à faire !
Cela dit, les 3 modèles concurrents cités, sont tous élégants. L'Audi A5 est déjà bien présente sur nos routes. Alors, y-aura-t-il de la place pour la nouvelle Mercedes Classe E coupé ? L'avenir nous le dira !

En attendant, regardons de plus prés cette nouveauté !
L'extérieur aux lignes sportives et bien profilées a du caractère. L'ensemble est dynamique. L'absence de montants de portes permet de garder un beau profil bien net. On peut remarquer au dessus des passages de roues arrière une ligne qui rappelle les origines de la classe E. Les doubles optiques de part et d'autre de la calandre sont typiquement Mercedes, cela rend l'avant à la fois raffiné et agressif. Dans l'ensemble ce modèle adopte des lignes fines, légères, mais tout de même anguleuses, surtout au niveau du capot et du coffre. Ces arêtes vont faire fureur en Amérique ! D'ailleurs on peut constater que les lignes des derniers modèles sont de plus en plus anguleuses, le marché américain semble être visé !

En ce qui concerne l'intérieur, c'est le même constat, raffinement, classe, tout respire le confort ! Des surpiqûres de la sellerie aux parties aluminium brossé, tout est pensé, et bien pensé ! Le tableau de bord constitué de matériaux nobles (plastiques souples), bien assemblé, reste cependant classique et anguleux (comme l'extérieur). Evidemment ! C'est une Mercedes ! Le nombre de commandes sur la colonne centrale est assez impressionnant, cela perturbe un peu les lignes de l'intérieur. Le côté gadget dans une telle voiture est un peu en décalage avec la marque et le segment du véhicule. A quand une solution pour virer ce fameux panel de touche allant du 0 au 9 ?
Ce coupé est un coupé résolument haut de gamme. Attention, la concurrence est rude !