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Ca y est, depuis quelque temps le Scirocco sillonne nos rues. Souvent vêtu de blanc ou de noir, il impressionne. En effet, les proportions de ce dernier remettent Volkswagen dans la course niveau coupé.

Le Scirocco rappelle vraiment son grand frère l'IROC, concept sortie en 2006. Ce dernier laissait entrevoir un coupé racé, agressif et rageur, prés à dévorer les kilomètres. On était impatient de le croiser sur nos routes. Et bien c'est chose faite ! Avec tout de même un petit pincement au cœur.

Galerie: VW Scirocco

La première grande déception se situe au niveau de la calandre. Sur le concept-car IROC elle donnait vie à son avant provocateur. Malheureusement, le Scirocco est dépourvu de cet atout. A la place, une mini calandre scindée en deux parties par un élément en carrosserie, vient rompre ce qui aurait pu être une réussite.
En regardant le Scirocco, on se dit que quelque chose : un éléphant, par exemple, (cf. : la pub mémorable de la Peugeot 206), est venu ratatiner l'avant. Quel dommage !

Les proportions font du Scirocco, une voiture très controversée. Une de ses caractéristiques est que sous certains angles, elle parait très moderne, très sportif. Mais sous d'autres angles, elle paraît disproportionnée.
Cela se vérifie à l'avant, avec sa calandre, comme vu précédemment, mais aussi à l'arrière. Si on se positionne en ¾ avant, on constate tout de suite que le galbe des feux arrière ressort un peu trop. C'est assez disgracieux.

En ce qui concerne l'intérieur, là aussi, pas de miracle ! Le tableau de bord conserve un léger aspect sportif, mais sans plus. Souvenez-vous de l'intérieur du concept IROC, assez sobre, mais avec tout de même des incrustations de DEL, pour donner une ambiance futuriste. Les grilles d'aérations alvéolées renvoyer l'image d'une voiture sportive. Des petits détails qui faisaient de cet intérieur, un intérieur d'un coupé sportif sans trop en faire.
L'intérieur du Scirocco est bien différent. Il reste sobre, comme son grand frère, mais semble abandonner l'idée de sportivité. Les sièges ont un côté très rétro, qui fait peut-être référence à l'ancien modèle de la marque. Mais ce rappelle au passé ne va pas forcément avec le reste de l'intérieur actuel.

Le Scirocco présente de bonnes initiatives stylistiques, mais ne semble pas tout à fait aboutit. On aurait peut-être aimé une plus grande prise de risque niveau design, de la part de Volkswagen, en affirmant plus cet aspect sportif !