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Joyau dans un écrin de collines, Bologne est la capitale de la région Emilie-Romagne, dont la simple évocation met l'eau à la bouche des connaisseurs. Celle-ci est en effet le pays de Ferrari, Maserati, Lamborghini et Ducati, qui ne sont tous qu'à un jet de pierre.

Les collines ne sont pas là par hasard : lorsque les bolides quittent l'usine pour prendre un peu le frais, emplissant d'un son envoûtant le paysage impressionnant, elles renvoient de toutes parts l'écho vrombissant des V6, V8, V10 et autres V12.

Les grandes usines ayant pour satellites nombre de petites et moyennes entreprises et la région étant fortement axée sur la production automobile comme employeur, il n'est donc rien d'étonnant à ce que ce salon ait lieu à Bologne.

320 exposants de 19 pays se présentent sur 140 000 m² de halls entourés d'autres surfaces d'exposition extérieures. Le rôle principal échoit à une cinquantaine de constructeurs automobiles. On remarque ici l'absence de BMW sur le marché relativement important de l'Italie du Nord, alors que les concurrents Audi et Mercedes brillent par de gigantesques stands au caractère luxueux.