Vidéo - En caméra embarquée à bord de la R.S. 01



Le week-end dernier, Renault a présenté officiellement au public la Renault Sport R.S. 01 avec ses premiers tours de piste officiel. C'est Alain Prost qui a pris le volant de ce nouveau bolide conçu par Renault, qui évoluera dans une catégorie monotype dès la saison prochaine dans le cadre des World Series by Renault.

Aujourd'hui, le Losange nous propose de découvrir un peu plus encore la R.S.01 grâce à une vidéo de ce baptême de piste public. Quelques caméras embarquées sont au programme, ainsi que le premier sentiment du "Professeur". En 2015, les lauréats de la nouvelle série lancée par Renault obtiendront, entre autres, un volant pour les 24 Heures du Mans.

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Que proposera le Porsche Experience Center au Mans ?



Au Mans, la première pierre du Porsche Experience Center, dont les travaux ont officiellement débuté en juillet dernier, a été posée cette semaine. C'est en présence des acteurs majeurs du projet que Marc Ouayoun, Directeur Général de Porsche France et Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) ont participé à la pose très symbolique de cette première pierre.

Les travaux ont débuté le 07 juillet 2014, au lendemain de la dernière édition du Mans Classic 2014. Suite à la phase de démolition des anciens stands du Circuit de Maison Blanche puis de terrassement, le bâtiment a commencé à prendre forme dès le début du mois de septembre.

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Vidéo - La McLaren P1 GTR enfin en piste !



McLaren a dévoilé de nouvelles images exclusives de la McLaren P1 GTR, dont certaines permettent de découvrir l'habitacle du bolide pour la première fois. Il s'agit d'un véritable cockpit de course, presque plus proche d'une F1 ou d'un proto qu'autre chose ! Autant dire que tout est axé sur le pilotage et qu'il n'y a pas de place pour le superflu.

Taillée pour le circuit, la P1 GTR sera proposée à quelques clients privilégiés du constructeur britannique, avec un programme d'accompagnement sur mesure. Les clients doivent déjà posséder une P1 de route pour accéder à cet honneur. En attendant, McLaren poursuit les tests sur son nouveau bolide avant de présenter la version définitive. Ces essais ont lieu sur plusieurs circuits européens et vont durer encore tout l'hiver.

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Plusieurs évolutions dans la gamme Seat pour novembre



Pour le mois de novembre prochain, Seat annonce plusieurs évolutions dans l'intégralité de sa gamme de modèles. Ils seront effectif dès le 1er novembre et proposés à la clientèle de la marque espagnole.

Parmi les nouveautés, une nouvelle fonction "Eco-trainer" est proposée au niveau du système de navigation portable sur les modèles Mii et Ibiza. Cet outil a pour but d'aider le client dans la gestion du carburant et leur permettre de réaliser de précieuses économies, via par exemple, des recommandations sur le passage de vitesses ainsi qu'un ensemble de conseils pour adopter une conduite écologique.

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7 millions de Toyota hybrides dans le monde !


En 1997, Toyota lançait son premier véhicule à propulsion hybride : la Prius, qui, à ses débuts, n'a été commercialisée qu'au Japon. Depuis, bien de l'eau a coulé sous les ponts, la concurrence s'est réveillée, mais Toyota demeure bel et bien le leader dans ce segment. Le groupe japonais vient en effet d'annoncer que les ventes mondiales cumulées de ses véhicules hybrides ont dépassé les 7 millions d'exemplaires à la date du 30 septembre, atteignant les 7,053 millions d'unités !

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Ferrari F1 - Vettel peut-il briller là où Alonso a échoué?



Willi Weber, le célèbre manager des frères Schumacher et de Nico Hülkenberg, et surnommé Monsieur 20%, se demande si Sebastian Vettel a les épaules assez solides pour faire face à toute la pression politique et la passion populaire et médiatique entourant la Scuderia Ferrari.

Si l'officialisation de l'arrivée de Vettel au sein de la Scuderia, l'an prochain, n'a pas été confirmée par l'une ou l'autre des parties, Red Bull a bien annoncé officiellement le départ de celui-ci et glissé en off que la destination de son poulain était Maranello.

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Vidéo - Qui affronte le pilote de la R18 e-tron quattro ?



Dimanche dernier, Audi a créé la sensation en lançant en piste une voiture de course totalement autonome, en lever de rideau de la dernière manche du championnat DTM. Fort du succès de l'opération avec la RS7 Sportback, le constructeur allemand en profite désormais pour communiquer autour de l'événement.

Alors que, sur le circuit de Hockenheim, des pointes de vitesse à 240 km/h ont été atteintes par cette voiture sans pilote, Audi a tourné un clip vidéo pour mettre en avant ce succès. Face à l'Audi RS7, on y retrouve la R18 e-tron quattro victorieuse des 24 Heures du Mans en juin dernier. A son volant, l'ancien pilote Dindo Capello feint de savoir qui il affronte... Qui est le pilote de l'autre voiture ? Une question qu'il ne cesse de poser avant de voir la vitre conducteur de son adversaire s'abaisser !

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Valeo continue à pas de géant !



Valeo confirme sa marche en avant dans le secteur des équipementiers automobile. Le groupe a affiché un chiffre d'affaires en hausse de 10% sur le dernier trimestre, soulignant une croissance qui reste nettement supérieure à celle de la production automobile. Dans ces conditions, Valeo a validé ses objectifs établis pour l'année en cours.

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Premier roulage en public pour la Renault Sport R.S. 01



Présentée par Renault avec beaucoup de fierté à la fin de l'été, la Renault Sport R.S. 01 a fait ses premiers tours de roues en public samedi dernier, sur le circuit de Jerez, en Espagne. Ce roulage a eu lieu dans le cadre du dernier rendez-vous des World Series by Renault. Un événement auquel la R.S. 01 sera directement liée dès 2015 avec une série monotype.

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Daimler bientôt propriétaire des motos MV Agusta ?


Selon plusieurs sources, le groupe allemand Daimler (Mercedes-Benz, Smart, AMG ou encore Kässbohrer Setra) serait sur le point d'acquérir une participation dans le constructeur de motos italien MV Agusta. Celle-ci se monterait à 25 % et se ferait par l'intermédiaire de la branche sportive du groupe AMG. Le Süddeutsche Zeitung chiffre l'opération à 30 millions €, dont une petite partie en cash, pour la famille Castiglioni, propriétaire d'Agusta, et le reste sous la forme d'investissements dans la société.

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