Saab bientôt de retour avec une 9-3 électrique


Lentement mais sûrement, Saab sort la tête de l'eau. Désormais propriété du groupe sino-japonais NEVS, le constructeur scandinave a relancé la production de sa 9-3, telle qu'elle était produite avant la faillite de 2012, soit une base technique qui date de 2003. Une 9-3 animée par des moteurs conventionnels et qui est, pour le moment, exclusivement exportée vers la Chine. Cette phase de transition permet de préparer l'arrivée de la 9-3 électrique, développée à partir d'une technologie d'origine japonaise, qui embarque notamment des batteries au lithium-polymère (Li-Po). NEVS se donne pour objectif de produire 120.000 voitures par an d'ici 2016 !

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Renault tease un futur record au Nürburgring ?



Pendant que le Nürburgring est le théâtre de bien des essais et des rumeurs avec les supercars de Porsche, McLaren et Ferrari, d'autres constructeurs ont d'autres préoccupations qui ont elles aussi un lien avec le mythique circuit allemand.

Il y a quelques jours, Renault Sport a ainsi dévoilé une simple image, révélant un hashtag pour les réseaux sociaux et quatre partenaires. Avec le sigle "Under8", l'objectif de tourner sous les 8 minutes sur le tracé du Nürburgring Nordschleife semble couler de source, le tout avec une voiture de série bien entendu.

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Une LaFerrari plus rapide que jamais au Nürburgring ?



Dernière Supercar de la marque au Cheval Cabré, une LaFerrari a été débusquée avec une livrée totalement noire il y a quelques jours sur le mythique tracé du Nürburgring Nordschleife. Plusieurs rumeurs font état d'un chrono canon pour le bolide de Maranello, qui aurait largement battu les temps de ses principaux concurrents sur le marché.

Récemment, la Porsche 918 Spyder a bouclé un tour du fameux Ring en 6 minutes et 57 secondes, soit le temps le plus rapide d'une voiture de route jamais réalisé sur ce circuit. Du côté de chez McLaren, on a seulement assuré que la McLaren P1 avait réussi à réaliser un temps sous les 7 minutes, sans en dire plus.

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Audi se rend la tâche difficile pour Spa Francorchamps



Audi a connu un weekend des plus décevants pour l'ouverture du championnat du monde d'endurance, le weekend dernier, à Silverstone.

Sans R18 e-tron Quattro à l'arrivée, la marque aux anneaux est non seulement partie d'Angleterre avec un résultat vierge -laissant le champ libre pour un doublé Toyota-, mais s'est également rendu la tâche difficile en amont de la prochaine épreuve, sur le tracé de Spa Francorchamps.

La seconde manche de la saison se dispute en effet le 3 mai sur le Toboggan des Ardennes, et les accidents des Audi ont eu pour conséquence d'occasionner des dégâts structurels importants sur les deux châssis de course. C'est désormais une course contre la montre qu'a entamé le team allemand pour arriver prêt en Belgique.

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F1 - Räikkönen répond aux critiques concernant sa motivation



Les résultats décevants de Kimi Räikkönen en ce début de saison n'ont rien à voir avec un possible manque de motivation, tranche Iceman, fraîchement arrivé chez Ferrari aux côtés de Fernando Alonso en ce début d'année.

Laissé derrière par son équipier en qualifications comme en course, Räikkönen attend encore de son équipe des évolutions lui permettant de se sentir plus à l'aise au volant de la F14-T, tout comme cela avait été le cas lors de son arrivée chez Lotus, au début de la saison 2012.

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Salon de Pékin : bientôt une BMW Série 9 ?


Le constructeur bavarois BMW semble prêt à lancer un modèle qui viendra chapeauter sa gamme, et qui sera donc encore plus "premium" que l'actuelle Série 7. Présentée sous forme de concept car au salon de Pékin, et baptisée Vision Future Luxury, cette limousine dispose d'un empattement long, gage d'un confort et d'un espace dignes des meilleures productions britanniques. En outre, les designers de la marque à l'hélice en ont profité pour dévoiler une nouvelle orientation stylistique, qui pourrait bien être suivie par les futurs modèles produits par BMW. La calandre et ses deux narines gagnent encore en taille, celles-ci occupant désormais plus de la moitié de la face avant de la berline ! La Série 9 en impose donc.

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F1 - Felipe Massa frustré de laisser filer les points



Onzième du Championnat du Monde des pilotes avec 12 unités, alors que son équipier Valtteri Bottas a déjà réalisé une moisson du double de points sur les quatre premières épreuves de la saison, Felipe Massa regrette ce qu'il estime être le manque de chance dont il a été victime en de début d'année.

Le pilote Brésilien n'a pour l'heure signé que deux septième places, en Malaisie et à Bahreïn, alors que les espoirs de signer un podium pour Williams étaient élevés avec une monoplace bien née.

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Honda, fournisseur exclusif de McLaren en F1 pour 2 saisons



Contrairement à d'autres motoristes comme Cosworth ne pouvant envisager leur retour (ou leur entrée) en F1 qu'à condition de pouvoir rentabiliser les coûts de Recherche et Développement avec la fourniture de plusieurs écuries, Honda souhaite en premier lieu s'assurer d'une relation exclusive avec McLaren.

A compter de la saison prochaine, les Gris s'aligneront sur la grille de départ avec le bloc japonais, actuellement en cours de développement. Travaillant main dans la main avec le team qui a déjà lancé la conception de sa monoplace 2015 au début du mois d'avril, Honda développe ainsi une unité de puissance adaptée au mieux aux besoins de son client unique, rendant le processus d'intégration de celui-ci quasiment similaire à celui d'une équipe d'usine comme Ferrari ou Mercedes-Benz.

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Citroën maintiendra le programme WRC tout en courant en WTCC



Citroën a réussi son entrée en matière en WTCC comme...Volkswagen a fait main basse sur le WRC l'an dernier, alors que la discipline restait le terrain de chasse gardée de la marque aux chevrons au cours de la dernière décennie.

Arrivé sur le pied de guerre en apportant un niveau de professionnalisme et de préparation encore rarement atteint dans le championnat du monde de voitures de tourisme, Citroën a déjà pu se féliciter de l'effet Loeb, incontestable ingrédient faisant prendre la recette médiatique de l'engagement en WTCC.

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La nouvelle Mini renforce l'optimisation de la navigation



Le groupe BMW a mis l'accent sur la navigation à bord de sa nouvelle Mini en basant sa communication sur une tout nouvelle application exclusivement dédiée à son modèle : le Mini Connected XL Journey Mate.

Derrière ce nom à rallonge et que très peu retiendront par coeur, se cache une application qui se veut être une aide à la navigation mais aussi un informateur personnalisé sur la route avec des mises à jour en temps réel en fonction de la situation de conduite.

Le système enregistre l'itinéraire favori du conducteur indique lorsqu'un plein d'essence est nécessaire, rappelle les rendez-vous et les coups de téléphone à passer, transmet les informations sur le trafic en temps réel, aide à trouver les places de stationnement disponibles et indique au conducteur l'itinéraire à suivre à pied pour arriver à destination.

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Mercedes-Benz Concept Coupé SUV
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