Citroën va lancer le premier SUV de la gamme DS



Citroën poursuit le développement de la marque DS avec une image premium, notamment en Asie, et va profiter du prochain salon de Pékin pour dévoiler un nouveau modèle à la fois puissant et sophistiqué, baptisé DS 6WR.

La DS 6WR est un SUV inspiré directement du concept Wild Rubis et qui prolonge le style DS avec un design qui permet de l'identifier en tant que tel au premier coup d'oeil. DS veut proposer un modèle fort et raffiné en Chine avec cette nouveauté, qui emboîte le pas à la DS 5LS.

Citroën décrit une DS 6WR qui se veut "rebelle, sauvage et perfectionniste". Elle se caractérise par un style spectaculaire et musclé, avec une fluidité du modelé qui lui confère une grande homogénéité. Longue de 4,55 m, large de 1,86 m et haute de 1,61 m, la dernière création de la marque DS dispose d'un empattement exceptionnel de 2,73 m de long.

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Vidéo - Le premier rugissement du 2008 DKR



En présentant un peu plus son projet mis en place pour son retour sur le Dakar, Peugeot a décidé de jouer à fond la carte de la bestialité et d'un véhicule racé. Et si le plus célèbre des rallyes-raids ne passe plus par l'Afrique mais par l'Amérique du Sud, l'ADN des victoires passées du constructeur français sur l'épreuve reste encore très marqué.

Après avoir dévoilé les premiers clichés de son 2008 DKR, qui marquera le retour de Peugeot sur le Dakar en janvier 2015, le Lion propose un clip original et à la mise en scène évidente mais originale : faire rugir de nouveau la marque dans le sable et la poussière !

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Dakar - Peugeot lève le voile sur le 2008 DKR



Peugeot n'aura pas perdu de temps. Trois semaines après avoir annoncé son retour sur le Dakar pour la prochaine édition de janvier 2015, le constructeur français a dévoilé la voiture qui sera confiée à Carlos Sainz et Cyril Despres sur les routes d'Amérique Latine.

Avec le Peugeot 2008 DKR, c'est une monture racée, musclée et bestiale qui affiche toutes les ambitions du Lion pour son retour officiel à la compétition. Très rapidement, le choix a été fait de se baser sur le dernier-né des crossovers Peugeot. Mais avec les contraintes de la compétition, le look du modèle est presque méconnaissable tant il prend une allure impressionnante : les dimensions et les proportions sont tout simplement poussées à l'extrême !

Loin d'un simple exercice de style, la ligne agressive de la 2008 DKR a bien sûr été influencée par des impératifs techniques.

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Jenson Button va rouler pour Rolls-Royce



Non, le constructeur anglais célèbre pour ses luxueuses berlines ne s'apprête pas à s'aligner en Formule 1. Jenson Button, pilote McLaren depuis 2010, ne songe pas non plus à aller voir si l'herbe est plus verte ailleurs. Le champion britannique vient en fait de signer un partenariat afin de devenir l'ambassadeur de la firme de Goodwood.

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Vidéo : Land Rover innove avec un capot révolutionnaire



Land Rover a présenté un concept tout à fait novateur pour équiper ses futurs véhicules, dotés de capacité de franchissement hors du commun. Le problème récurrent pour les conducteurs de ce type de véhicule concerne la visibilité lorsque la route s'élève ou lorsqu'un obstacle à franchir se présente. Dans une telle situation, le capot imposant de la voiture peut considérablement gêner le champ de vision.

Pour y remédier, Land Rover a développé un système basé sur la réalité augmentée, qui permet littéralement de voir à travers le capot, comme si ce dernier était invisible. Il s'agit en fait d'un affichage sur le pare-brise de ce qui est dissimulé, rendu possible grâce à des caméras et une technologie dernier cri. La démonstration est saisissante !

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Carlos Tavares présente son plan de bataille pour PSA



Nouveau président du directoire de PSA Peugeot Citroën depuis le début du mois, Carlos Tavares a présenté ce lundi sa feuille de route et son plan de bataille pour accélérer le redressement du groupe. L'ancien numéro 2 de Renault a présenté un projet sur quatre ans et baptisé "Back in the Race".

Les objectifs sont clairs et au nombre de trois : retrouver un flux de trésorerie positif et régulier à partir de 2016 au plus tard, que ce dernier soit de deux milliards d'euros cumulés entre 2016 et 2018, et enfin que la marge opérationnelle du groupe pour son secteur automobile soit de 2% à l'horizon 2018.

La mise en oeuvre du plan de Carlos Tavares passe par quatre points majeurs qu'il a détaillés. En premier lieu, le groupe va poursuivre le repositionnement de ses trois marques phares que sont Peugeot, Citroën et DS en clarifiant la gamme de chacune pour assurer une complémentarité. DS doit accéléré sa visibilité en tant que marque Premium.

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Hollysiz, Renan Luce et Alpha Blondy aux 24 Heures du Mans



Non, ces trois artistes n'ont pas suivi les traces de l'acteur Patrick Dempsey qui, pour la troisième fois de sa carrière, participera aux 24 Heures du Mans les 14 et 15 juin. S'ils seront également dans l'effervescence de la capitale sarthoise dans moins de deux mois, ce sera pour participer au désormais habituel festival organisé en marge de la plus célèbre course d'endurance au monde.

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Vidéo - Une journée sur le Tour Auto en Ferrari



Lors de la troisième étape du Tour Auto Optic 2000 qui reliait Mulhouse à Aix-les-Bains, des caméras ont suivi le périple de la Ferrari 308 GTB Gr IV numéro 276. Engagée par la concession Ferrari Charles Pozzi de Levallois-Perret, cette redoutable machine était pilotée par Christophe Grenier assisté de Guillaume Puget à la navigation.

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Skoda Citijet : la Citigo cabriolet


Le Wörthersee Tour, qui a lieu chaque année en Autriche, est l'occasion rêvée pour les constructeurs allemands de présenter des concepts tunés à faire frémir les amateurs du genre. C'est que ce joli lac de Carinthie est devenu un haut lieu de pèlerinage pour tous les fans de jantes alu et autres sièges baquets, et ce depuis que le plus grand rassemblement de Golf GTI d'Europe s'y tient. C'était en 1981. Aujourd'hui, l'événement est soutenu par le groupe Volkswagen, VW, Audi, Seat et Skoda y présentant annuellement quelques concepts décoiffants.

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Vidéo : Un crash impressionnant à Monza en FR3.5



Ce week-end marquait la reprise des World Series by Renault, avec le très relevé et très suivi championnat de Formule Renault 3.5. La promotion 2014, qui ouvre la chasse à la succession de Kevin Magnussen, désormais pilote McLaren en Formule 1, avait rendez-vous sur le circuit très rapide de Monza.

La première course de l'année n'a pas manqué de piment, de spectacle, mais surtout de frayeurs. On a un instant craint le pire lorsque, à la fin du premier tour, Jazeman Jaafar et Marco Sorensen se sont heurtés en pleine ligne droite, provoquant l'envol de la monoplace de ce dernier.

Le jeune danois a terminé la tête à l'envers le long du muret des stands, après de longues secondes de glisse consécutives à son vol plané. Fort heureusement, les deux pilotes sont sortis indemnes de leurs monoplaces. Sorensen a été pénalisé de 5 places sur la grille de départ suivante pour avoir provoqué ce spectaculaire accident.

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Les galeries du moment

Bell & Ross B-Rocket
David Brown Speedback GT
Mercedes-Benz S 63 AMG Coupé
Giugiaro Clipper (Genève 2014)
Biofore Concept Car (Genève 2014)
NanoFlowCell Quant (Genève 2014)
Maserati Alfieri Concept
Volvo Concept Estate
Fiat 500L Beats Edition
Opel Adam Rocks
McLaren 650S
Peugeot 108 (2014)