Spyshot - Voici la nouvelle Fiat 500X


Une fuite sur un forum automobile italien (Quattroruote) nous permet de découvrir à quoi ressemblera la nouvelle Fiat 500X. Ce petit crossover ne devait être dévoilé qu'en octobre prochain, lors de l'ouverture du Mondial de l'Automobile de Paris. Selon toute vraisemblance, ce nouveau modèle devrait partager sa plateforme avec celle du futur Jeep Compass, et afficher une longueur d'environ 4,20 mètres. Côté look, on remarque qu'il s'agit d'une espèce de version rabaissée et plus trapue de la Fiat 500L Trekking, qui n'est pas sans rappeler la Fiat Sedici.

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F1 - Mercedes ouvert à un plus grand développement moteur



Mercedes a été le meilleur élève de la classe en développant mieux que tout le monde son unité de puissance à l'aube de l'entrée en vigueur de la nouvelle ère de propulsions V6 Turbo hybrides en F1. En travaillant avec près de trois ans d'anticipation sur le projet, le constructeur allemand a pris près de 12 mois d'avance sur le lancement des programmes Renault et Ferrari, tandis que la date officielle du lancement du projet Honda, qui arrive l'an prochain avec McLaren, reste difficile à déterminer.

Quoi qu'il en soit, le gel des développements sur le moteur en cours de saison a assuré à Mercedes une domination depuis le début de l'année, et même les corrections et fiabilisations chez Renault ne suffisent pas à mettre suffisamment à mal la suprématie du duo Rosberg/Hamilton.

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Dix mille tours du Castellet - Le RDV des férus d'histoire sportive



Depuis 2010, les Dix Mille Tours du Castellet sont inscrits comme le rendez-vous incontournable des courses historiques de la fin de saison. On y retrouve six plateaux en compétition... et des nouveautés !

Grande nouveauté de l'édition 2014, l'entrée « Enceinte Générale » sera gratuite. Les gradins face aux stands ainsi que la butte du Double Droite du Beausset seront librement accessibles aux spectateurs, tout comme les aires de pique-nique et de jeux. Quant au billet d'accès aux paddocks permettant d'approcher les voitures de course et les pilotes de près, son prix n'est que de 10 € (gratuit pour les moins de 16 ans) en prévente (15 € sur place).

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Vidéos - Revivre le Rallycross de Lohéac avec Peugeot



Les sports mécaniques ont offert de nombreux exemples de cohabitation houleuse entre deux pilotes de la même équipe. Nul besoin d'ouvrir les livres d'histoire : Nico Rosberg et Lewis Hamilton (Mercedes) en F1 prouvent cette année que les choses peuvent déraper quand Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier (Volkswagen) en WRC montrent qu'il est possible de se disputer le titre même quand on évolue sous les mêmes couleurs.

Mais ce n'est pas toujours le cas et l'exemple du team Peugeot-Hansen sur le championnat du monde de rallycross fait figure d'exception. Equipe familiale s'il en est, le collectif a su s'entourer de partenaires de confiance pour placer ses deux pilotes dans les meilleures conditions. Et pour ne rien gâcher, Timmy Hansen et Timur Timerzyanov, les deux représentants de l'équipe sur la piste, sont de très bons amis.

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F1 Singapour - Faire bonne figure devant les investisseurs



La F1 pose les roues à Singapour ce weekend, pour le début de la seconde campagne hors Europe. En apparté, Romain Grosjean avoue avoir tiré un trait sur l'espoir de marquer des points lors des six dernières épreuves d'une saison ayant fait figure de chemin de choix avec la rétive E22. Mais si un circuit en particulier pourrait encore laisser espérer un ou deux petites points au team d'Enstone, il s'agit bien de Singapour : un tracé où tout est possible, et où l'intervention régulière de voitures de sécurité peut remettre à plat les stratégies des hommes qui devancent habituellement les Lotus.

Quoi qu'il en soit, avec la lourde tâche de permettre au team de s'aligner sur la grille la saison prochaine, Federico Gastaldi, Directeur d'Equipe, voit en Singapour une opportunité importante d'entretenir ses relations avec des compagnies internationales basées sur cette importante place financière.

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La nouvelle Audi R8 se rode sur le Nürburgring



Selon les dernières rumeurs, c'est dans le courant de l'année 2016 que la seconde génération d'Audi R8 devrait arriver dans les concessions de la marque aux Anneaux, ce qui laisse espérer que sa présentation puisse avoir lieu dès 2015. En attendant, la nouvelle mouture du supercar d'Ingolstadt fait ses armes, et comme pour beaucoup de sportives, c'est sur la boucle nord du Nürburgring que cela se passe.

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La Formule E réussit son concours d'entrée



Le premier ePrix de l'Histoire de la Formule E a suscité une grande curiosité auprès des observateurs spécialisés dans le sport automobile, comme d'une foule plus traditionnelle, qui s'est intéressé à la nouveauté représentée par une discipline sportive mettant en avant un nouveau type de course.

Pour Jean Todt, Président de la FIA, la grande implication des différents acteurs derrière ce projet a d'ores et déjà pu être mesurée lors du premier rendez-vous de Pékin.

"La course de Formule [de samedi] est un moment historique pour la FIA, le sport automobile et également le future de l'automobile électrique", a déclaré le Français.

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DS mise beaucoup sur le Mondial de Paris



Présentée en 2012 et commercialisée l'année suivante, la Citroën DS3 Cabrio reste à ce jour la dernière nouveauté de la griffe DS lancée en France. Depuis, DS s'est focalisé sur le marché chinois avec des modèles spécifiques, laissant quelque peu de côté sa terre d'origine. Mais au Mondial de l'Automobile, le grand salon parisien qui ouvrira ses portes dans maintenant moins de trois semaines, la marque premium ne compte pas venir les mains vides sur son stand.

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Voyager à 8, voire à 9 ? En Opel Vivaro !


Lorsqu'il s'agit d'embarquer plusieurs passagers, la limite de bon nombre de monospaces et de 4x4 est actuellement fixée à sept. Au delà, il faut opter pour un véhicule plus spacieux, et donc pour un utilitaire. Dans ce segment peu sexy s'apprête à débarquer le nouvel Opel Vivaro qui, dans sa déclinaison Combi, est à même de pouvoir accueillir jusqu'à 9 passagers !

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Ford réfléchit à un modèle hybride à part entière



Le constructeur américain Ford, comme bon nombre de ses rivaux généralistes, propose déjà dans son catalogue des déclinaisons hybrides de plusieurs modèles de sa gamme, mais pas encore de voiture pleinement hybride, c'est-à-dire n'étant pas dérivée d'une base à motorisation thermique. Mais cela pourrait bien changer à moyen terme, un équivalent de la Prius du rival Toyota étant à l'étude chez la firme à l'Ovale Bleu.

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