10 ans de Red Bull Racing en chiffres



Cette année, Red Bull Racing dispute sa dixième saison en Formule 1. C'est fin 2004 que Dietrich Mateschitz rachète Jaguar Racing pour avoir sa propre écurie, après avoir sponsorisé Sauber pendant de nombreuses années avec Red Bull.

Les premières saisons n'ont apporté que quelques podiums à Milton Keynes, mais la nouvelle réglementation technique de 2009 couplée au génie d'Adrian Newey a permis à Red Bull d'empocher tous les titres pilotes et constructeurs de 2010 à 2013. L'écurie anglo-autrichienne revient sur ses dix ans en F1.

En 10 secondes - Notre F1 peut parcourir 494 mètres après un départ arrêté. Si on lui donnait dix secondes de plus (et quatre équipes de mécaniciens !), nous pourrions également faire quatre arrêts au stand, changeant 16 pneus.

En 10 minutes - Un pilote change de vitesse 374 fois sur le circuit de Monaco.

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Vidéo - Quand Renault et sa Twingo font dans la misogynie


Mais quelle est l'agence qui a eu l'intelligence de concevoir la campagne publicitaire belge de la nouvelle Renault Twingo ? Celle-ci, qui ridiculise clairement la femme, parviendra-t-elle à séduire sa cible, en l'occurrence un public... féminin ? Est-ce là la vision que le constructeur français se fait de la femme, à savoir un être nigaud et incapable de se garer convenablement ? En outre, Renault ne s'adresse pas à une femme en particulier, mais bel et bien à toutes les femmes, le spot débutant par un maladroit "Nous les femmes..."

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Ecclestone propose 25 M€ pour mettre fin à son procès



Bernie Ecclestone fait face depuis plusieurs semaines à la Justice, à Munich, où est examiné un dossier de corruption présumée sur le banquier Gerhard Gribkowsky pour favoriser la vente par Ecclestone de titres F1 au groupe d'investissement CVC.

Le groupe Bayerische Landesbank, qui était en lice pour acquérir les titres en question, n'a jamais été convaincu par les raisons pour lesquelles il n'avait pas acquis la vente, qui avait été selon lui sous-estimée par Ecclestone et facilitée à l'égard de CVC. Le nœud de l'affaire consiste pour la défense d'Ecclestone à prouver que Gribkowsky, déjà condamné pour corruption, est un manipulateur ayant tenté d'extorquer des fonds au Grand Argentier de la F1 sur la base d'un chantage sur toile de contrôle fiscal.

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Le Land Rover Discovery Sport en mode camouflage


Le constructeur britannique Land Rover a diffusé une série de photos du futur Discovery Sport, actuellement en phase de rodage technique. Et malgré une tenue de camouflage, on peut d'ores et déjà constater que le nouveau Discovery Sport pourra embarquer jusqu'à sept passagers (en configuration 5 + 2). Ce nouveau modèle se profile donc comme une familiale polyvalente, à même d'embarquer une famille nombreuse sur tous les terrains.

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Une BMW i9 dans les cartons pour le centenaire ?



Dans la perspective d'une nouvelle BMW M1 basée sur la nouvelle i8 hybrid, il est bien difficile de savoir réellement quelle voie a choisi ou va choisir le constructeur allemand. Néanmoins, les dernières informations en provenance d'Allemagne suggèrent que BMW pourrait avoir un autre gros projet à l'abri des regards. Plutôt que de lancer une version classique à combustion de l'i8, le magazine Auto Motor und Sport suggère que la marque à l'hélice mettra en œuvre un modèle encore plus puissant.

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Les constructeurs étrangers vont-ils déserter la Russie ?



Pour un constructeur, deux éléments sont primordiaux pour lancer une production locale : d'abord, le marché doit être suffisamment large pour justifier une telle décision, et d'autre part l'importation doit être trop coûteuse pour que cela soit envisagé. Beaucoup de constructeurs ont trouvé ces deux facteurs importants en Russie, mais cela pourrait ne plus durer. Selon un article publié par Ward's, les conditions changeantes en Russie pourraient engendrer la fin de nombreuses productions à l'échelle locale, dans le plus grand pays du monde. D'une part parce que le marché est en baisse, d'autre part car les coûts d'importation chutent.

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Le marché européen sauve le groupe Renault en 2014



A l'issue de ce premier semestre de l'année 2014, le groupe Renault a rendu public ses résultats commerciaux lors des six premiers mois de l'exercice. Les points positifs sont au rendez-vous, avec une hausse des immatriculations et une progression de la marge opérationnelle, malgré un chiffre d'affaires qui est quant à lui en baisse. Nous parlons bien ici des chiffres du groupe au niveau mondial, et non de la seule marque au Losange.

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Vidéo - Un court-métrage épique sur Le Mans 2014



Un peu plus d'un mois après la victoire d'Audi aux 24 Heures du Mans, Michelin et Porsche nous replongent quelques minutes dans le scénario fou de cette 82e édition. Le regard est double, à la fois porté par les hommes de la marque de Stuttgart, mais aussi par les spécialistes français du pneu, qui ont alors géré des conditions extrêmes avec l'apparition de la pluie en début de course.

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Fiat lance sa Panda Cross sur le marché des SUV



Après sa présentation lors du dernier Salon de Genève, la Fiat Panda Cross débarque officiellement sur le marché. Evolution du concept SUV, elle sera capable de surmonter de nombreux obstacles et vise une clientèle la plus large et diversifiée possible. Avec ce modèle, Fiat crée également une nouvelle catégorie de taille dans le segment des SUV. Le constructeur italien assure de véritables capacités tout-terrain pour cette voiture qui sera disponible à la vente dès septembre.

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Porsche sauve Kyalami des promoteurs immobiliers



C'est un investissement pour le moins inattendu que Porsche vient de réaliser par le biais de sa branche sud-africaine, cette dernière venant d'acquérir aux enchères le circuit de Kyalami situé dans la banlieue de Johannesburg. Si la firme allemande a sans doute des idées derrière la tête pour le futur de cette piste mythique, elle a avant tout cassé sa tirelire pour la sauver des griffes de promoteurs qui souhaitaient construire en lieu et place un vaste complexe immobilier.

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